Klikzink
Als eigenaar van een stacaravan met opbouw krijgt u op enig moment de vraag hoe u het bestaande dak aanpakt. Vaak is dat een dak van gegolfd staal of van kunststof platen, ooit fabrieksmatig aangebracht, dat na jaren zon en regen gaat lekken, verkleuren of doorbuigen. Klikfels legt daar een nieuwe, blind bevestigde stalen huid overheen zonder dat u de constructie zwaarder belast. Dat is technisch een overzichtelijke ingreep, maar als eigenaar zit u niet met de techniek, u zit met de vraag wat er van u wordt gevraagd voordat er iemand op het dak staat, en wat het u uiteindelijk kost aan tijd en geld.
Het begint met een opname. Iemand komt kijken naar de opbouw, meet de dakvlakken op, checkt de staat van de bestaande ondergrond en beoordeelt of er verzakkingen, roestplekken of zachte stukken in het dak zitten die eerst aandacht nodig hebben. Op basis daarvan wordt bepaald welke platen u nodig heeft en in welke lengtes; omdat felsplaten van 450 tot 8000 millimeter op maat geleverd worden, kan de leverancier vaak één plaat per dakvlak leveren, zonder lasnaad. Na de opname volgt de bestelling. De platen worden gewalst op de gevraagde lengte en kleur, en de levertijd hangt af van de drukte bij de fabrikant; reken op enkele weken tussen bestellen en levering, niet op enkele dagen. Pas als de platen op de bouwplaats liggen, begint de montage zelf. Die duurt bij een gemiddelde opbouw doorgaans één tot enkele dagen, afhankelijk van de vorm van het dak en het aantal doorvoeren, hoeken en aansluitingen.
De aannemer of dakdekker die de klus uitvoert, is verantwoordelijk voor de montage: het bevestigen van de panlatten of drager op de bestaande ondergrond, het plaatsen van de klikfelsplaten met de klemmen onder de fels, en het afwerken van randen, nokken en doorvoeren. Als eigenaar bent u degene die vooraf beslist over de kleur, de planning met uw eigen gebruik van de caravan, en de vraag of er tijdens de werkzaamheden bewoning mogelijk is. Dat laatste is voor een stacaravan geen bijzaak: tijdens de montage ligt het dak korte tijd open of half open, en bij een voorspelbare regenbui wil de uitvoerder daar niet mee overvallen worden. Spreek dus vooraf een periode af waarin u de opbouw niet gebruikt, en vraag de aannemer hoe hij regen opvangt als het werk een dag stilligt. Dat voorkomt vervelende verrassingen achteraf, en het is iets waar u als eigenaar zelf naar moet vragen, want de aannemer noemt het niet altijd ongevraagd.
Een harde prijs per vierkante meter kunnen we hier niet geven, want die verschilt per leverancier, per regio en per de staat van uw bestaande dak. Wat we wel kunnen zeggen is waar de kosten in zitten. Het materiaal zelf, de stalen platen met hun coating, is een vast deel van de prijs en wordt bepaald door het aantal vierkante meters en de gekozen lengte. Daarnaast betaalt u voor arbeid, en dat deel loopt sterker uiteen: een eenvoudig lessenaarsdak zonder doorvoeren is sneller gedaan dan een dak met een schoorsteen, een dakraam en een paar bochten. Tot slot kan er een kostenpost bijkomen als de bestaande ondergrond niet deugt. Als de opname uitwijst dat er onder het oude staal of kunststof zachte plekken zitten, of dat de drager waarop de nieuwe platen komen te rusten vervangen moet worden, telt dat mee in de offerte. Vraag daarom altijd een gespecificeerde offerte, met materiaal en arbeid apart genoemd, en met een aparte regel voor eventueel herstel van de ondergrond. Zo weet u waar u aan toe bent voordat er wordt getekend, en kunt u een offerte van de een naast die van de ander leggen zonder appels met peren te vergelijken.
Bij een stacaravan is de draagconstructie van de opbouw meestal niet berekend op een zwaar dakpakket; dat is een van de redenen waarom deze platen hier vaak gekozen worden. Met ongeveer vijf kilo per vierkante meter voegt de nieuwe huid weinig gewicht toe aan een constructie die vaak al jaren onder het oude staal of kunststof staat. Dat betekent niet dat gewicht nooit een punt is. Bij een opbouw die al zichtbaar doorbuigt, of waarvan de eigenaar weet dat de fundering of onderstelconstructie zwak is, moet dat eerst worden beoordeeld voordat er wat dan ook op het dak komt, licht of niet. Het is dan ook geen kwestie van platen kiezen en klaar; de opname vooraf is er niet voor niets, en een goede uitvoerder zal bij twijfel eerst naar de constructie kijken in plaats van meteen naar het dakvlak.
Voordat u een offerte aanvraagt, loont het om zelf een paar dingen te bekijken. Kijk of het bestaande dak nog vlak ligt of dat er duidelijke bollingen of deuken in zitten; die zeggen iets over de staat van de ondergrond. Kijk ook naar de aansluitingen bij schoorstenen, dakramen of doorvoeren voor kabels, want elke extra aansluiting op het dak betekent extra werk en dus extra kosten bij de montage. En vraag uzelf af hoe lang u de opbouw wilt kunnen gebruiken zonder onderhoud aan het dak; een stalen huid met een coating van vijftig micrometer geeft weinig reden tot inspectie, maar dat is geen garantie tegen schade door bijvoorbeeld een vallende tak, en dat soort schade herstelt u het beste door contact op te nemen met dezelfde partij die de platen leverde.
Er zijn situaties waarin het beter is om niet meteen voor een nieuwe stalen huid te kiezen. Als de opbouw op korte termijn toch vervangen wordt, of als er twijfel is over de constructie die niet eerst is opgelost, is het verstandiger die vraag eerst te beantwoorden voordat er in een nieuw dak wordt geïnvesteerd. Ook als u vooral op zoek bent naar de laagst mogelijke prijs voor een enkel seizoen, is een lichte reparatie van het bestaande dak soms een reëlere optie dan een volledig nieuwe huid; felsplaten zijn een investering die zich uitbetaalt over een langere periode, niet over één zomer.
Wilt u weten wat dit voor uw eigen opbouw betekent, neem dan contact op voor een opname en een gespecificeerde offerte. Meedenken op basis van een tekening of foto's van het dak kost u niets.