Klikzink
Een stacaravan met een opgebouwde kapconstructie heeft vaak een rieten dak gekregen om het geheel op een woning te laten lijken. Rieten dekken past bij het beeld dat veel parken willen uitstralen, maar het is een dekking die aandacht vraagt. Wij krijgen regelmatig de vraag of felsplaten een reëel alternatief zijn voor riet op dit soort opbouwen, en het antwoord hangt af van wat de eigenaar belangrijker vindt: het aanzien van riet, of de rust van een dak waar u weinig meer naar om hoeft te kijken.
Een rieten dak op een stacaravan-opbouw is licht van gewicht, ademt en heeft een uitstraling die bij veel mensen precies past bij het idee van een vakantiehuis. Daar staat tegenover dat riet een organisch materiaal is. Het werkt vocht op een andere manier af dan een harde dekking, het kan mos en algengroei aantrekken, en de nokafwerking en de randen vragen op termijn onderhoud of herstel. Bij een opbouw op een stacaravan, die vaak in de schaduw van bomen staat en het hele jaar aan vocht uit de bodem en van de omgeving blootstaat, gaat dat onderhoud sneller lopen dan op een losstaande woning in de open lucht. Eigenaren die hun stacaravan een paar keer per jaar gebruiken, merken dat het dak buiten hun zicht om achteruitgaat en dat een rietdekker inschakelen niet altijd op korte termijn kan.
Felsplaten zijn het tegenovergestelde qua onderhoud. De stalen banen hebben een coating die niet reageert op vocht zoals een organisch materiaal dat doet, en er is geen jaarlijkse controle op verzakking, mosgroei of het dichtgroeien van de nok nodig. Wat overblijft is een dak dat u af en toe bekijkt, maar niet actief moet onderhouden. Voor een eigenaar die niet naast zijn stacaravan woont en niet elk kwartaal langskomt, is dat een reëel argument. Voor iemand die het park juist bezoekt om er zelf de handen uit de mouwen te steken en die het onderhoud aan het rietdak als onderdeel van het buitenleven ziet, is het geen automatische winst.
De opbouw op een stacaravan is meestal een lichte houtconstructie, gebouwd op een chassis dat niet voor extra belasting is berekend. Riet is licht, maar bij vervanging door een andere dekking is dat gewicht wel een aandachtspunt. Felsplaten wegen ongeveer 5 kilogram per vierkante meter, wat in de praktijk betekent dat de bestaande dakconstructie van hout, staal of kunststof de nieuwe huid zonder versterking kan dragen. Wij leggen de platen direct over het bestaande dakvlak, met klemmen onder de fels vastgezet op de ondergrond. Er komt geen extra draagconstructie bij, en de stacaravan hoeft niet zwaarder gemaakt te worden om de overstap te kunnen maken. Dat is precies waar dit gebouwtype om vraagt: een nieuwe huid die het bestaande dak niet extra belast.
Is de dakconstructie zelf verzakt of verrot onder het riet, dan is de vervanging van de dekking niet het eerste probleem dat u oplost. Felsplaten geven een strak en vlak resultaat, en dat resultaat valt tegen als de ondergrond zelf niet meer recht is. In dat geval kijken wij eerst met u naar de staat van de sporen en de kepers, en pas daarna naar de nieuwe dekking. Vervanging van riet door felsplaten werkt het best als de constructie op zichzelf nog gezond is en alleen de bovenlaag aan vervanging toe is.
Een onderwerp dat bij riet vaak minder aandacht krijgt dan het verdient, is de verzekering. Rietgedekte daken vallen bij verzekeraars in een andere risicocategorie dan een dak met een harde, niet-brandbare dekking. Dat kan zich uiten in een hogere premie, in extra voorwaarden over de afstand tot andere opstallen, of in eisen aan de opslag van brandbare stoffen in de buurt van de stacaravan. Op een park waar de opbouwen dicht bij elkaar staan, is dat een reëel gegeven waar parkbeheerders vaak mee te maken krijgen als ze de verzekeringspolis voor het hele park doornemen. Stalen felsplaten hebben dat nadeel niet: de dekking is niet brandbaar, en dat kan van invloed zijn op de voorwaarden die een verzekeraar stelt. Wij kunnen dat verschil niet in premies uitdrukken, dat verschilt per verzekeraar en per park, maar het is een factor die eigenaren vaak vergeten mee te nemen als ze riet met een andere dekking vergelijken.
Op veel recreatieparken ligt vast wat er aan de buitenkant van een stacaravan mag veranderen, en riet wordt daar vaak als de gewenste of verplichte dekking genoemd, juist om het beeld van het park te bewaren. Voordat u overstapt op felsplaten is het dus zaak om met de parkbeheerder of de welstandscommissie te overleggen of een andere dekking is toegestaan. Wij leveren felsplaten in matte kleuren, waaronder een donkere leigrijze en een zwarte uitvoering met een glansgraad onder de 5, die in silhouet niet ver van een rieten dak af staan wanneer het dak vanaf de straat wordt bekeken. Dat is geen garantie dat elke welstandscommissie akkoord gaat, maar het geeft een reëel beeld waarmee u het gesprek kunt voeren. Bij parken waar riet een harde eis is zonder ruimte voor alternatieven, is de overstap naar felsplaten praktisch niet aan de orde, hoe onderhoudsarm de plaat verder ook is.
Bij de meeste opbouwen die wij tegenkomen, ligt onder het riet een dakvlak van hout, golfplaat of een ander kunststof paneel. Het riet wordt verwijderd tot op die ondergrond, de ondergrond wordt gecontroleerd op verzakking en vochtschade, en de felsplaten worden er vervolgens overheen gelegd. Er komen geen zichtbare schroeven in het dakvlak: de platen worden blind bevestigd met klemmen onder de fels, en alleen aan de randen wordt met schroeven gewerkt, afhankelijk van het materiaal van de ondergrond. Zowel op een schuin vlak als op een licht hellend dakdeel is dit toepasbaar vanaf een helling van zes graden, wat op vrijwel elke opbouw met een kapconstructie ruim voldoende is.
Als u overweegt riet te vervangen door felsplaten, begin dan met het navragen van de parkregels over dakbedekking en met een blik onder het bestaande riet om te zien in welke staat de dakconstructie verkeert. Is dat helder, dan kunnen wij op basis van een paar maten en een foto van de bestaande opbouw meedenken over de platindeling en de kleur, zonder dat daar kosten aan verbonden zijn.