Klikzink
Een plat dak met afschot op een vakantiepark ligt vaak rond de zes graden, en dat is precies de ondergrens waarop felsplaten nog werken. Bij die helling is er geen ruimte meer om een slordige naad of een verkeerd geplaatste overlap te compenseren met verval. Wat op een steil dak een kleine onvolkomenheid is, wordt op een vlak dak een plek waar water blijft staan. Voor een park met tientallen bungalows die er allemaal hetzelfde uitzien, betekent dit dat de aandacht niet naar het aanzicht gaat maar naar de opbouw onder de plaat.
De platen zelf liggen in de lengte van de afwatering, van hoog naar laag, met de fels van 35 mm die de banen aan elkaar sluit. Bij zes graden helling is de looprichting van het water traag, dus elke overgang in de plaat, elke doorvoer en elke aansluiting op een opstand moet het water actief wegleiden in plaats van erop te laten liggen. Dat is een andere opgave dan op een zadeldak met dertig graden helling, waar de zwaartekracht een deel van het werk doet dat hier door de details gedaan moet worden.
Op een bungalow met een plat dak is de kap meestal één rechthoekig vlak zonder kepers of nokken die de plaatlengte onderbreken. Dat is in theorie eenvoudig: de banen lopen van de hoge naar de lage rand, op maat gewalst tot acht meter, zodat er geen dwarsnaad in het vlak nodig is. In de praktijk verschilt de lengte van het dakvlak per bungalowtype, en bij een park met verschillende woningtypes betekent dit dat elke plaat apart wordt uitgemeten op de tekening van dat type. Wij werken de platen op maat uit voordat de eerste bungalow aan de beurt is, zodat de aannemer op de tweede en de twintigste woning exact dezelfde platen aantreft als op de eerste.
De werkende breedte van 475 mm bepaalt hoeveel banen er naast elkaar liggen. Bij een dakvlak van bijvoorbeeld zeven meter breed zijn dat vijftien banen, allemaal parallel aan de afwateringsrichting. Wat hier vaak misgaat is dat de laatste baan tegen de dakrand een restmaat wordt die niet meer overeenkomt met een hele werkende breedte. Op één bungalow valt dat op te lossen met een iets bredere of smallere randstrook. Op een park met tientallen identieke daken is het inefficiënt om dat elke keer opnieuw te berekenen; wij leggen de verdeling één keer vast per woningtype en herhalen die, zodat de randstrook op elke bungalow van dat type dezelfde breedte heeft en het aanzicht overal gelijk blijft.
Bij zes graden afschot ligt het meeste risico niet in het midden van het vlak maar aan de randen: de daktrim, de opstand tegen een schoorsteen of dakkapel, en de overgang naar een regenpijp of interne afvoer. Een dakrand die op een steiler dak nog wat water kan afvoeren via de neerslag van het vlak zelf, moet op een vlak dak volledig vertrouwen op de trim en de kraal die het water naar de goot geleiden. Wij maken deze randprofielen op maat mee, in dezelfde kleur en dezelfde coating als de platen, zodat de rand niet als toevoeging oogt maar als onderdeel van de plaat.
Een voorbeeld uit de praktijk: op een park met vrijstaande bungalows met een inpandige dakgoot loopt het water eerst over het platte vlak, dan langs een lage opstand de goot in. Die opstand is meestal niet hoger dan tien tot vijftien centimeter, en juist op die kleine hoogte gaat het vaak mis omdat de aansluiting tussen plaat en opstand wordt uitgevoerd als een simpele overlap in plaats van een opgezette fels met een eigen afwerking. Bij een steil dak valt een kleine lekkage aan zo'n opstand meteen op door een druppel op het plafond; bij een plat dak trekt het water eerst over een groot oppervlak en komt de schade pas veel later en op een andere plek naar boven. Dat maakt een verkeerd detail op een plat dak lastiger te herkennen, niet makkelijker te vergeven.
Zes graden is de grens die wij aanhouden, en die grens is er niet voor niets. Onder die helling verzamelt zich water op plekken waar de fels een obstakel vormt, hoe klein ook, en bij langdurige plasvorming werkt geen enkele coating dat gunstig weg. Bij een park waar meerdere bungalowtypes tegelijk worden aangepakt, komt het voor dat een deel van de daken op de rand van die zes graden zit en een ander deel er net onder. Voor dat laatste deel is felsplaat niet de juiste keuze, en dat zeggen wij liever vooraf dan achteraf.
Een tweede reden waarom het misgaat is het aantal doorvoeren op een enkel dakvlak. Zonnepanelen, een ventilatiekanaal, een schoorsteen voor de haard: op een vakantiepark komen die vaak allemaal samen op hetzelfde platte dak, en elke doorvoer onderbreekt de gladde afvoer van water. Bij een steil dak is dat te compenseren met extra helling rond de doorvoer; bij zes graden is die ruimte er niet. Wij adviseren daarom om het aantal doorvoeren per dakvlak zoveel mogelijk te bundelen aan de hoge kant van het afschot, zodat het grootste deel van het vlak vrij blijft en het water zonder obstakels naar de rand kan lopen.
Bij een park met tientallen daken speelt naast het detail ook de volgorde een rol. Werk aan platte daken gebeurt bij voorkeur buiten het verhuurseizoen, en omdat een plat dak met afschot minder tolerant is voor haastwerk dan een steil dak, is de tijdsdruk hier voelbaarder. Een baan die op een zadeldak nog rechtgezet kan worden voordat de volgende erover komt, moet op een plat dak vanaf het begin goed liggen, omdat er geen tweede kans is zonder de hele plaat te verwijderen.
De kleur van de plaat, in Nordic Night Black, Slate Grey of Metallic Dark Silver, valt op een plat dak minder op vanaf de grond dan op een schuin dak, simpelweg omdat het vlak niet in het gezichtsveld van de bezoeker staat. Toch blijft eenheid in kleur over het park van belang, vooral gezien vanaf hoger gelegen bungalows of vanuit de lucht bij een park met een campingterrein ernaast. Omdat wij de platen per levering walsen op de rol die voor het hele project is vastgelegd, ontstaat er geen kleurverschil tussen de bungalow die in november wordt gedekt en die in februari.
Als het dakvlak van uw bungalows op of net boven de zes graden helling ligt, is het zinvol om eerst de bestaande dakopbouw en de ligging van doorvoeren in kaart te brengen voordat er materiaal wordt bepaald. Stuur ons een tekening of foto's van het dakvlak en de randdetails, dan denken wij kosteloos mee over de baanindeling en de afwerking van de randen, zodat u vooraf weet of felsplaat hier de juiste keuze is.